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philippe92 28/04/2008 11:39	re : Cote standard piston et cylindre
RE salut Je ne suis pas sur qu'un défaut de segmentation te fasse bouffer enormément d'huile par rapport a un défaut de joint de culasse ou une soupape qui fuit et qui t'a brulé le joint de queue. A ta place je démonterais la culasse et je prendrais ma décision après. Permet moi de renouveler ma question a propos de l'additif car une soupape qui fuit pourrait etre ce qui arrive sans apport de plomb, et personne ne peut apporter de garantie de longévité sans ce fameux additif. Phil

philippe92

28/04/2008
11:39

re : Cote standard piston et cylindre

RE salut
Je ne suis pas sur qu'un défaut de segmentation te fasse bouffer enormément d'huile par rapport a un défaut de joint de culasse ou une soupape qui fuit et qui t'a brulé le joint de queue.
A ta place je démonterais la culasse et je prendrais ma décision après.
Permet moi de renouveler ma question a propos de l'additif
car une soupape qui fuit pourrait etre ce qui arrive sans apport de plomb, et personne ne peut apporter de garantie de longévité sans ce fameux additif.
Phil