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JP BOURGOING 29/04/2008 11:09

re : Restauration de ma GT6 MK2

Ami, J'ai répondu directement à ton adresse email mais celui-ci m'est revenu. Je te disais donc que les trains AR de la GT6 MK1 sont différents de ceux de la spit. Tambours plus gros (meilleur frainage) Pour ton info, j'en ai une paire disponible.Ils sont en très bon état, juste à mettre des croisillons neufs, les pistons (les mêmes que sur la spit) et les garnitures. J'espère avoir répondu à ta question. Bon courage pour ta restauration. PS je te joins la photo des 2 trains Jean-Pierre