Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Bruce
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Bruce

04/05/2008
11:09
re : Cote standard piston et cylindre
Salut Bernard,

En fait pour reprendre l'histoire de ma voiture, j'avais fait refaire le moteur par T CHEVRIER et je l'avais remonte sur le chassis, mais entre temps (+/- 8 ans) je ne l'ai pas fais tourné, donc resultat segment ''gommés'' dans la gorge.

Je n'arrivais pas à la faire tourner correctement, et pour cause, et lors de la ballade du 20 je n'ai pu que constater la consommation exessive d'huile. Donc j'ai pris mes compression et constaté que le cylindre 3 etait au abonné absent.

Donc mon Beau pere a ouvert le bloc, totalisant moins de 1000 Km, pour sortir en premier lieu le piston malade avant de faire la meme opération pour les autres bien entendu.

La bonne surprise c'est que le bloc ne conporte aucune marque, donc pas de rectification, et qu'en plus je suis sur une cote standard, donc j'ai de la marge.

Bruce

(c) 2026 Amicale Spitfire