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jean-yves 44 08/05/2008 01:59	re : Redemarrage Spit MK3
Page_1.pdf Bonjour Kermel 32. Il me semble que 2 mm c'est beaucoup compte tenu que lorsque la came ouvre les contacts des vis il ne faut que 0.5 mm, il faut le faire à la cale. Il est possible qu'il faut que tu refasses ton point d'allumage pour avoir une étincelle au bon moment. Je te joins tout le mode opératoire à suivre. Petite précision: Quand tu dépasse le PMH c'est juste pour que la came ouvre les contacts au maximum et que tu puisses régler les vis à 0.5 mm. Une fois le réglage fait contrôle quand même si tu as des étincelles aux bougies, il se peut que le condensateur ne soit pas bon ou mauvaise masse.

jean-yves 44

08/05/2008
01:59

re : Redemarrage Spit MK3

Bonjour Kermel 32.

Il me semble que 2 mm c'est beaucoup compte tenu que lorsque la came ouvre les contacts des vis il ne faut que 0.5 mm, il faut le faire à la cale. Il est possible qu'il faut que tu refasses ton point d'allumage pour avoir une étincelle au bon moment. Je te joins tout le mode opératoire à suivre. Petite précision: Quand tu dépasse le PMH c'est juste pour que la came ouvre les contacts au maximum et que tu puisses régler les vis à 0.5 mm. Une fois le réglage fait contrôle quand même si tu as des étincelles aux bougies, il se peut que le condensateur ne soit pas bon ou mauvaise masse.