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Fabrice 45 16/05/2008 00:12	re : 1er panne 1er plateau.
Bonjour, Autre panne d'allumage possible pour l'avoir vécu. Coupure électrique du fil entre la bobine et l' allumeur. Pour ce qui est de la bobine dont la défaillance est rare mais imparable, il est bon d'avoir une bobine de récupération. Toutes les bobines des voitures des années 80/90 conviennent. Je roule actuellement avec une bobine de 104 Peugeot (en test depuis plusieurs années). La bobine de la Spit est en secours dans le coffre. Le monde à l'envers. Je pense que JY 44, tu aurais pu t'en sortir en nettoyant les contacts du rupteur avec du papier de verre (idéal) voir avec un couteau (suisse) ou n'importe quel matériaux abrasif (le macadam, du ciment...) dispo dans l'environnement de la panne. Peut être tes vis étaient elles HS pour 1 autre raison que les contacts . Les connections par exemple. La panne d'allumage concerne des composants à faible coût, mais les conséquenses peuvent être beaucoup plus honereuses. La preuve. Pour l'expertise de tes vis, fait nous une photo des contacts. Bonne route Fabrice

Fabrice 45

16/05/2008
00:12

re : 1er panne 1er plateau.

Bonjour,
Autre panne d'allumage possible pour l'avoir vécu. Coupure électrique du fil entre la bobine et l' allumeur. Pour ce qui est de la bobine dont la défaillance est rare mais imparable, il est bon d'avoir une bobine de récupération. Toutes les bobines des voitures des années 80/90 conviennent. Je roule actuellement avec une bobine de 104 Peugeot (en test depuis plusieurs années). La bobine de la Spit est en secours dans le coffre. Le monde à l'envers.
Je pense que JY 44, tu aurais pu t'en sortir en nettoyant les contacts du rupteur avec du papier de verre (idéal) voir avec un couteau (suisse) ou n'importe quel matériaux abrasif (le macadam, du ciment...) dispo dans l'environnement de la panne. Peut être tes vis étaient elles HS pour 1 autre raison que les contacts . Les connections par exemple.
La panne d'allumage concerne des composants à faible coût, mais les conséquenses peuvent être beaucoup plus honereuses. La preuve.
Pour l'expertise de tes vis, fait nous une photo des contacts.
Bonne route
Fabrice