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| olivier 04/06/2008 12:10 |
re : là je pige pas non plus ! |
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| bonsoir je suis d'accord avec catalan a savoir: 14.5V moteur tournant - l'alternateur debite ! 11V ou 12V a l'arret sur la batterie donc probleme certainement de faux contacts : regarde derriere le porte fusible et tripatouille les fils BLANC et regarde en meme temps le voyant rouge si il s'eteint par moment. |
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