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philou22 05/06/2008 11:16	re : consomation spit 1500FH
Bonsoir. Pour l'instant, il semblerait que je sois dans les 10 l pour des parcours de quelques km. Venant de réaliser la chose, j'ai acheté 4 bougies (NGK BP5ES). Inspection filtre à air : crado, à changer, la souflette n'y fera rien; à ce sujet : Ou commande-t-on des filtres à air ? car je pense que les fournisseurs classiques (AD, CAMI, ...) n'ont pas. En démontant les bougies (pas toutes pareilles d'ailleurs ..), une s'est cassée quelques mm en dessous de l'Olive, y at-il un lien avec mon moteur qui tournait plus très rond en dessous de 2000 ? La méthode citée + haut est-elle réalisable par un bricoleur ? merci et @ + Philou en Spit qui a fait un peu plus de 1000 km depuis ...

philou22

05/06/2008
11:16

re : consomation spit 1500FH

Bonsoir.
Pour l'instant, il semblerait que je sois dans les 10 l pour des parcours de quelques km. Venant de réaliser la chose, j'ai acheté 4 bougies (NGK BP5ES).
Inspection filtre à air : crado, à changer, la souflette n'y fera rien; à ce sujet : Ou commande-t-on des filtres à air ? car je pense que les fournisseurs classiques (AD, CAMI, ...) n'ont pas.
En démontant les bougies (pas toutes pareilles d'ailleurs ..), une s'est cassée quelques mm en dessous de l'Olive, y at-il un lien avec mon moteur qui tournait plus très rond en dessous de 2000 ?

La méthode citée + haut est-elle réalisable par un bricoleur ?

merci et @ +
Philou en Spit qui a fait un peu plus de 1000 km depuis ...