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Vanou 09/06/2008 15:58

re : purge des freins sur 1500 avec sytème PDWA

Salut à tous ! Je suis actuellement occupé (et le mot est faible) à refaire le circuit de freinage de ma Spit. Celle-ci est équippée d'un PDWA et d'un maître-cylindre tandem. Après avoir vérifier le PDWA (navette bloquée) et vérifier le contacteur, le PDWA fonctionne correctement. Dans le livre d'entretien, on indique de commencer la purge arrière, mais de ne pas trop enfoncer la pédale pour ne pas déclencher le PDWA, mais j'ai l'impression que si on ne pompe pas 'a fond', il n'y a pas d'huile qui arrive à l'arrière, et si on pompe de trop, le PDWA déclenche. Qq'un a déjà eu ce problème ? quelle solution a y apporter ? des idées ? Grand merci d'avance !