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Marcassinou13 17/06/2008 14:18	re : Démarrage
Il vaut mieux avoir une lampe stroboscopique pour le calage.Si c'est une 1500 c'est moins 10° (ça peut paraitre beaucoup mais c'est ça) puis bien vérifier que les ressorts des masselottes ,sous la plaque qui tient le rupteur, soient de longueur INEGALE.En effet ,la courbe d'avance est à 2 pentes,une qui monte rapidement,ressort "mou" et une ensuite d'ascension plus lente(ressort un peu lache au repos mais plus dur que l' autre);Vérifiez l'avance avec et sans la dépression. Si c'est bien réglé,pas de cliquetis ni de surchauffe (carbus réglés aussi bien sur !!)

Marcassinou13

17/06/2008
14:18

re : Démarrage

Il vaut mieux avoir une lampe stroboscopique pour le calage.Si c'est une 1500 c'est moins 10° (ça peut paraitre beaucoup mais c'est ça) puis bien vérifier que les ressorts des masselottes ,sous la plaque qui tient le rupteur, soient de longueur INEGALE.En effet ,la courbe d'avance est à 2 pentes,une qui monte rapidement,ressort "mou" et une ensuite d'ascension plus lente(ressort un peu lache au repos mais plus dur que l' autre);Vérifiez l'avance avec et sans la dépression. Si c'est bien réglé,pas de cliquetis ni de surchauffe (carbus réglés aussi bien sur !!)