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Bruce 25/06/2008 13:55	re : Revision culasse / segments
En fait je pense que le choix des pieces (et donc de la marque) et fonction de l'utilisation que l'on va faire de la voiture, le county convient tres bien dans la mojorité des cas de collectionneur, ou la voiture va sortir le week end et faire quelques ballade un peut longue de temps à autre. En revanche si je prepare mon moteur en equilibrant volant moteur et en l'allegeant, que j'équilibre mon vilo, mes bielles et pistons que je change mon AAC pour un plus pointu et que je mlonte une rampe de culbuteur à rouleaux, la oui je vais clairement aller me frotter à d'autre voiture sur des circuits et etre à la limite de la zone rouge pendant une paire d'heure donc dans ce cas il vaut mieux monter le top et donc des pieces vandervell. Si mon analyse est fausse n'hesite pas à me le dire thomas. Cela étant quand on fait le total des pieces pour un moteur de course, on regarde pas à 100 E pour des coussinet qui seront rentabilisés lors d'une victoire. Pour finir, dans notre cas si l'on monte des county ''trimetal'' c'est choisir la moins mauvaise des mules, mais vu que l'on cherche pas à gagner le prix de l'arc de triomphe cela suffit largement. Bruce

Bruce

25/06/2008
13:55

re : Revision culasse / segments

En fait je pense que le choix des pieces (et donc de la marque) et fonction de l'utilisation que l'on va faire de la voiture, le county convient tres bien dans la mojorité des cas de collectionneur, ou la voiture va sortir le week end et faire quelques ballade un peut longue de temps à autre.

En revanche si je prepare mon moteur en equilibrant volant moteur et en l'allegeant, que j'équilibre mon vilo, mes bielles et pistons que je change mon AAC pour un plus pointu et que je mlonte une rampe de culbuteur à rouleaux, la oui je vais clairement aller me frotter à d'autre voiture sur des circuits et etre à la limite de la zone rouge pendant une paire d'heure donc dans ce cas il vaut mieux monter le top et donc des pieces vandervell.

Si mon analyse est fausse n'hesite pas à me le dire thomas.

Cela étant quand on fait le total des pieces pour un moteur de course, on regarde pas à 100 E pour des coussinet qui seront rentabilisés lors d'une victoire.

Pour finir, dans notre cas si l'on monte des county ''trimetal'' c'est choisir la moins mauvaise des mules, mais vu que l'on cherche pas à gagner le prix de l'arc de triomphe cela suffit largement.

Bruce