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dinospit 03/07/2008 04:17	re : montage correct moyeux roues à rayon
Une petite histoire vécue et qui aurait pu mal se terminer: je freine, énorme bruit à l'avant gauche et la voiture part à droite. Il n'y avait pas longtemps que j'avais la voiture et il m'a fallu un certain temps pour comprendre ce qui s'était passé: la roue, sans doute mal serrée, avait tourné sur son moyeu. Vous imaginez l'état des cannelures, complètement arrondies. Et après, j'avais beau serrer l'écrou à mort, dès que je touchais la pédale de frein ça recommençait; bilan: une roue et un moyeu à changer. Et conclusion: sans les cannelures, sur nos voitures, pas de transmission du couple (comme l'explique très bien Denis 84). Par contre pour la Morgan de mog2904 pour pouvoir tirer une conclusion rigoureuse il ne faut faire varier qu'un seul facteur à la fois et je me demande si, plutôt que l'enlèvement de la graisse, ce n'est pas le fait d'avoir déposé et reposé la roue en décalant forcément des cannelures qui avaient "l'habitude" de travailler ensemble, puis de resserrer la roue peut-être un peu plus fort qui a résolu ( j'espère définitivement ) son problème.

dinospit

03/07/2008
04:17

re : montage correct moyeux roues à rayon

Une petite histoire vécue et qui aurait pu mal se terminer: je freine, énorme bruit à l'avant gauche et la voiture part à droite.
Il n'y avait pas longtemps que j'avais la voiture et il m'a fallu un certain temps pour comprendre ce qui s'était passé: la roue, sans doute mal serrée, avait tourné sur son moyeu. Vous imaginez l'état des cannelures, complètement arrondies.
Et après, j'avais beau serrer l'écrou à mort, dès que je touchais la pédale de frein ça recommençait; bilan: une roue et un moyeu à changer.
Et conclusion: sans les cannelures, sur nos voitures, pas de transmission du couple (comme l'explique très bien Denis 84).
Par contre pour la Morgan de mog2904 pour pouvoir tirer une conclusion rigoureuse il ne faut faire varier qu'un seul facteur à la fois et je me demande si, plutôt que l'enlèvement de la graisse, ce n'est pas le fait d'avoir déposé et reposé la roue en décalant forcément des cannelures qui avaient "l'habitude" de travailler ensemble, puis de resserrer la roue peut-être un peu plus fort qui a résolu ( j'espère définitivement ) son problème.