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jpc 84 30 06/07/2008 10:19	re : starter
Bjr Lolo Le probleme, viens que l'essence gomme le gicleur, qui ne remonte plus; deux solutions la meilleur est de demonter avec beaucoup de precaution le gicleur, V15 HS2 ; remettre un petit joint spi neuf, ( attention a la petite rondelle qui ecrase le joint ) sur le tube d'amener d'essence entre la cuve et le gicleur, de bien nettoyer le gicleur avec du Scott Britt, TRES TRES leger, et l'interieure du porte gicleur , de verifier a la main, si cela glisse sans forcer. J'ai fait de la sorte et je n'ai plus d'ennuis depuis 10 ans, et je ne presque pas. La deuxieme, et d'acheter du produit qui nettoie les salissures a l'interieure du carbu, et dans arroser le gicleur en le faisant fonctionner, mais le resultat n'est pas toujours probant; Cdr JPC

jpc 84 30

06/07/2008
10:19

re : starter

Bjr Lolo
Le probleme, viens que l'essence gomme le gicleur, qui ne remonte plus;
deux solutions
la meilleur est de demonter avec beaucoup de precaution le gicleur, V15 HS2 ; remettre un petit joint spi neuf, ( attention a la petite rondelle qui ecrase le joint ) sur le tube d'amener d'essence entre la cuve et le gicleur, de bien nettoyer le gicleur avec du Scott Britt, TRES TRES leger, et l'interieure du porte gicleur , de verifier a la main, si cela glisse sans forcer. J'ai fait de la sorte et je n'ai plus d'ennuis depuis 10 ans, et je ne presque pas.
La deuxieme, et d'acheter du produit qui nettoie les salissures a l'interieure du carbu, et dans arroser le gicleur en le faisant fonctionner, mais le resultat n'est pas toujours probant;
Cdr
JPC