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Geoffroi 07/07/2008 15:23	re : Huile 20w50
La principale raison de prendre de la 20W50 pour une spit c'est la pompe a huile... rustique s'il en est, elle ne pompera pas une huile trop fluide. J'ai rencontre un gars (eleve ingerineur) un qui prepare une 4L pour faire le desert ba le gars descendait regulierement des moteur en test pour 2 raisnons qu'il ne comprenait pas, la premiere, ce cretin mettait de la 0W30 et il n'avait meme pas de mano de pression d'huile. L'huile a faire des progres, ok, dans mon 2L turbo, je mets de la 5W30. MAis les pompes a huile et le moteurs de nos spit sont toujours les meme (a ce que j'en sais) et ils leurs faut de la bonne huile bien epaisse que cette satanee pompe va pouvoir pousser jusque la ou il en faud. Geoffroi NB, faite comme bon vous semble, de la 0W30, "c'est de la balle" mettez en tous, ca va faire monter la cote de rarete des spit et ca va permettre a des garagistes de refaire des moteurs.

Geoffroi

07/07/2008
15:23

re : Huile 20w50

La principale raison de prendre de la 20W50 pour une spit c'est la pompe a huile... rustique s'il en est, elle ne pompera pas une huile trop fluide. J'ai rencontre un gars (eleve ingerineur) un qui prepare une 4L pour faire le desert ba le gars descendait regulierement des moteur en test pour 2 raisnons qu'il ne comprenait pas, la premiere, ce cretin mettait de la 0W30 et il n'avait meme pas de mano de pression d'huile.

L'huile a faire des progres, ok, dans mon 2L turbo, je mets de la 5W30. MAis les pompes a huile et le moteurs de nos spit sont toujours les meme (a ce que j'en sais) et ils leurs faut de la bonne huile bien epaisse que cette satanee pompe va pouvoir pousser jusque la ou il en faud.

Geoffroi
NB, faite comme bon vous semble, de la 0W30, "c'est de la balle" mettez en tous, ca va faire monter la cote de rarete des spit et ca va permettre a des garagistes de refaire des moteurs.