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Motik 08/07/2008 03:30	re : Huile 20w50
Je rappelle, parce que certains ont tendance à l'oublier, qu'une 5W50 par exemple n'est pas "plus fluide" qu'une 20W50 : elle garde simplement sa fluidité à froid, ce qui n'est pas la même chose ! Si l'on comparait des huiles monogrades, alors oui on pourrait dure qu'une SAE5 est plus fluide (à toutes les températures) qu'une SAE15, elle-même plus fluide qu'une SAE20. Mais on parle ici d'huiles multigrades, c'est à dire dont le grade dépend de la température : une 5W50 se comportera dans le moteur, à chaud, exactement comme une 20W50, sauf qu'à basse température elle restera fluide et utilisable (au démarrage par temps froid par exemple) alors qu'une 20W50 sera trop épaisse pour être pompée.

Motik

08/07/2008
03:30

re : Huile 20w50

Je rappelle, parce que certains ont tendance à l'oublier, qu'une 5W50 par exemple n'est pas "plus fluide" qu'une 20W50 : elle garde simplement sa fluidité à froid, ce qui n'est pas la même chose !

Si l'on comparait des huiles monogrades, alors oui on pourrait dure qu'une SAE5 est plus fluide (à toutes les températures) qu'une SAE15, elle-même plus fluide qu'une SAE20.

Mais on parle ici d'huiles multigrades, c'est à dire dont le grade dépend de la température : une 5W50 se comportera dans le moteur, à chaud, exactement comme une 20W50, sauf qu'à basse température elle restera fluide et utilisable (au démarrage par temps froid par exemple) alors qu'une 20W50 sera trop épaisse pour être pompée.