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Motik 08/07/2008 07:08	re : sp98:
Augmenter un peu l'avance, degré par degré, pour être juste en-dessous de la limite où tu arrives à avoir du cliquetis à pleine charge (par exemple en accélérant à fond en 4ème à 30 km/h, c'est un bon test !) En augmentant l'avance tu augmentes la puissance et tu baisses la consommation. Ou plus précisément : à conso égale tu as plus de puissance, et à puissance utilisée égale (mêmes conditions de conduite) tu consommes moins. 2 ou 3° d'avance en plus ou en moins, la différence se sent.

Motik

08/07/2008
07:08

re : sp98:

Augmenter un peu l'avance, degré par degré, pour être juste en-dessous de la limite où tu arrives à avoir du cliquetis à pleine charge (par exemple en accélérant à fond en 4ème à 30 km/h, c'est un bon test !)

En augmentant l'avance tu augmentes la puissance et tu baisses la consommation. Ou plus précisément : à conso égale tu as plus de puissance, et à puissance utilisée égale (mêmes conditions de conduite) tu consommes moins. 2 ou 3° d'avance en plus ou en moins, la différence se sent.