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popeye 08/07/2008 11:46	re : Ressorts d'avance centrifuge
Motik, en principe, il faut essayer tous les ressorts pour pouvoir comparer sur un banc. C'est ce qui s'appelle passer son allumeur au banc. Ce qui signifie que trouver quelqu'un qui a un banc et qui surtout sache s'en servir: c'est gagné. J'ai une adresse en Normandie. Attention, ton problème peut venir aussi de ton plateau: usé en son milieu et qui vibre. Du coup, tu as un mauvais contact et un angle de dwell faux ; donc un mauvais allumage. Le plateau n'est plus disponible en neuf. Je pense que le fait de mettre aucune avance (c'est ce que tu fait en règlant à 0): ne change rien à ton problème, bien au contraire. Il aurait fallu essayer 2 degrés de moins/ou plus. L'utilisation de la lampe témoin pour le règlage static n'est pas super fiable: il faut tenir compte de l'usure et de la tension moindre de la distribution. L'idéal, c'est une lampe stroboscopique, un Dwellmeter. De toute façon, comme tu as démonté et perdu un ressort: tu es bon pour le passage au banc, ou un allumeur neuf. Enfin, ton cliquetis pouvait avoir une autre cause que ton allumage (carburation trop pauvre, ou mal faite). Bon courage

popeye

08/07/2008
11:46

re : Ressorts d'avance centrifuge

Motik,
en principe, il faut essayer tous les ressorts pour pouvoir comparer sur un banc. C'est ce qui s'appelle passer son allumeur au banc.
Ce qui signifie que trouver quelqu'un qui a un banc et qui surtout sache s'en servir: c'est gagné. J'ai une adresse en Normandie.
Attention, ton problème peut venir aussi de ton plateau: usé en son milieu et qui vibre. Du coup, tu as un mauvais contact et un angle de dwell faux ; donc un mauvais allumage. Le plateau n'est plus disponible en neuf.
Je pense que le fait de mettre aucune avance (c'est ce que tu fait en règlant à 0): ne change rien à ton problème, bien au contraire. Il aurait fallu essayer 2 degrés de moins/ou plus.
L'utilisation de la lampe témoin pour le règlage static n'est pas super fiable: il faut tenir compte de l'usure et de la tension moindre de la distribution. L'idéal, c'est une lampe stroboscopique, un Dwellmeter.
De toute façon, comme tu as démonté et perdu un ressort: tu es bon pour le passage au banc, ou un allumeur neuf.
Enfin, ton cliquetis pouvait avoir une autre cause que ton allumage (carburation trop pauvre, ou mal faite).
Bon courage