Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-yves 30/07/2008 06:53	nouveau dans le monde triumph
bonjour, voilà je suis tout nouveau dans le monde des triumph, passionné de vieille anglaise depuis fort longtemps mais ciblé dans les land rover série. je viens de faire l'acquisition d'une spitfire MK3 de 1970, véhicule en excellent état, malgré qu'elle n'ai pas roulé depuis 2 ans. Elle tourne nickel, sauf le compte tour qui batifole entre 5000 et 5500 trs, mais je pense au câble bien fatigué. sinon, mise à part deux fuites au joints du dessus des carbus, je n'ai rien remarqué de suspect. j'aurais donc deux ou trois petite question à vous poser en attendant de l'avoir dans le garage pour y faire un tour plus complet et un entretien digne de ce nom. ma 1ère question il faut que je la passe au CT (le proprio me laisse cette charge, le véhicule n'étant plus assuré) quels sont les points principaux qui posent généralement problème ? (a noter aucune corrosion, pas de jeux aux roulements de roue, freinage excellent, échappement récent, peinture datant de quelques années mais superbe) ma 2ème question ou puis-je trouver des pièces de bonnes qualités chez des épiciers Français, (ne maitrisant pas l'anglais) pour l'entretien courant, et pour d'éventuels changement de pièces d'usures. merci beaucoup par avance, et peut-être au plaisir de se croiser sous peu sur les routes de ma région. jean-yves26

jean-yves

30/07/2008
06:53

nouveau dans le monde triumph

bonjour,
voilà je suis tout nouveau dans le monde des triumph, passionné de vieille anglaise depuis fort longtemps mais ciblé dans les land rover série.

je viens de faire l'acquisition d'une spitfire MK3 de 1970, véhicule en excellent état, malgré qu'elle n'ai pas roulé depuis 2 ans.
Elle tourne nickel, sauf le compte tour qui batifole entre 5000 et 5500 trs, mais je pense au câble bien fatigué.

sinon, mise à part deux fuites au joints du dessus des carbus, je n'ai rien remarqué de suspect.

j'aurais donc deux ou trois petite question à vous poser en attendant de l'avoir dans le garage pour y faire un tour plus complet et un entretien digne de ce nom.

ma 1ère question

il faut que je la passe au CT (le proprio me laisse cette charge, le véhicule n'étant plus assuré) quels sont les points principaux qui posent généralement problème ? (a noter aucune corrosion, pas de jeux aux roulements de roue, freinage excellent, échappement récent, peinture datant de quelques années mais superbe)

ma 2ème question
ou puis-je trouver des pièces de bonnes qualités chez des épiciers Français, (ne maitrisant pas l'anglais) pour l'entretien courant, et pour d'éventuels changement de pièces d'usures.

merci beaucoup par avance, et peut-être au plaisir de se croiser sous peu sur les routes de ma région.

jean-yves26