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David 14/07/2008 02:30	re : mon chantier...
slt les freins bloquaient avant de changer les joints et pistons. Les canalisations sont neuves. Peut etre est-ce le maitre cylindre qui se dilate en chauffant et ne fait plus son travail correctement. ses joints ont été également refaits. il faut que je met le circuit enpression, freins bloqués, et que je vérifie à la murge si, pédale relachée, la pression est toujours là. Si c'est le cas, c'est le maitre cylindre qui reste en pression, si non, c'est un problème mécanique.

David

14/07/2008
02:30

re : mon chantier...

slt
les freins bloquaient avant de changer les joints et pistons.
Les canalisations sont neuves.
Peut etre est-ce le maitre cylindre qui se dilate en chauffant et ne fait plus son travail correctement.
ses joints ont été également refaits.
il faut que je met le circuit enpression, freins bloqués, et que je vérifie à la murge si, pédale relachée, la pression est toujours là.
Si c'est le cas, c'est le maitre cylindre qui reste en pression, si non, c'est un problème mécanique.