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Motik

25/07/2008
06:17
re : Une anglaise au soleil
Achète-toi un calorstat (ou thermostat, c'est effectivement la même chose) neuf, ça ne coûte presque rien et c'est lui qui régule la température de ton moteur.

S'il est coincé fermé l'eau n'ira jamais dans le radiateur et ton moteur va chauffer autant qu'il peut jusqu'à ce qu'il arrive quelque chose...

S'il est coincé ouvert ton moteur va mettre très longtemps à arriver à sa température de fonctionnement normale, et il va s'user à vitesse grand V.

Pour vidanger le circuit complet il faut ouvrir le robinet qui se trouve en bas du bloc moteur. Bon, je dis ça, mais sur la mienne je n'ai jamais trouvé ce robinet !

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