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Motik 25/07/2008 12:41	re : avance
Est-ce que la carburation a été reréglée après la rénovation des carbus ? Sinon elle risque d'être maintenant trop riche, puisqu'il n'y a plus d'entrée d'air parasite. Tu peux déjà commencer par revoir le réglage de richesse. Si le cliquetis est apparu d'un seul coup à la suite de la réfection des carbus, ça ne doit pas être bien grave. Par contre si tu roules avec du cliquetis, tu risques de faire fondre tes pistons ! Il vaut mieux diminuer l'avance tout de suite, et voir après quel est le problème.

Motik

25/07/2008
12:41

re : avance

Est-ce que la carburation a été reréglée après la rénovation des carbus ? Sinon elle risque d'être maintenant trop riche, puisqu'il n'y a plus d'entrée d'air parasite. Tu peux déjà commencer par revoir le réglage de richesse.

Si le cliquetis est apparu d'un seul coup à la suite de la réfection des carbus, ça ne doit pas être bien grave.

Par contre si tu roules avec du cliquetis, tu risques de faire fondre tes pistons ! Il vaut mieux diminuer l'avance tout de suite, et voir après quel est le problème.