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Vicka45 27/07/2008 02:14	re : performance d une spit 1500 et consomation???
Je pensais comme TIM92, il y a encore peu mais en juin, j'ai changé tous les silentblocs, les rotules...., les roulements des 4 roues, les croisillons......et..... maintenant après un week-end de 700 km dans la région de Beaune, je peux vous dire que j'ai vraiment une autre voiture. Le 140 se tient facilement, la tenue de cap est l'impeccable. Je sais qu'il ne faut pas en abuser mais c'était pour voir, car avant je peinais à tenir la voiture au dessus de 110. Je précise qu'elle est beaucoup plus confortable, je pense que cela vient également du fait qu'en démontant le train arrière je me suis aperçu que les lames étaient en fait trés rouillées et étaient devenues rigide, elles ne glissaient plus les unes sur les autres, donc démontage, nettoyage, peinture. Je pense que tout ce que j'ai changé était tout simplement d'origine et qu'il était temps de s'en occuper. Le mois prochain, je refait tout le système de frein. A titre d'info, la remise en état cité plus haut à du me couter environ 400 ¤ mais j'avais pris également des bougies, kit d'allumage, filtres ..... (Chez Canley), la voilà donc repartie pour quelques années. Bien sûr depuis cela je précise que je n'entends plus de "oui,oui", "couic,couis"..... Je n'entends réellement que le moteur. Vicka45

Vicka45

27/07/2008
02:14

re : performance d une spit 1500 et consomation???

Je pensais comme TIM92, il y a encore peu mais en juin, j'ai changé tous les silentblocs, les rotules...., les roulements des 4 roues, les croisillons......et..... maintenant après un week-end de 700 km dans la région de Beaune, je peux vous dire que j'ai vraiment une autre voiture.
Le 140 se tient facilement, la tenue de cap est l'impeccable. Je sais qu'il ne faut pas en abuser mais c'était pour voir, car avant je peinais à tenir la voiture au dessus de 110.
Je précise qu'elle est beaucoup plus confortable, je pense que cela vient également du fait qu'en démontant le train arrière je me suis aperçu que les lames étaient en fait trés rouillées et étaient devenues rigide, elles ne glissaient plus les unes sur les autres, donc démontage, nettoyage, peinture.
Je pense que tout ce que j'ai changé était tout simplement d'origine et qu'il était temps de s'en occuper.
Le mois prochain, je refait tout le système de frein.
A titre d'info, la remise en état cité plus haut à du me couter environ 400 ¤ mais j'avais pris également des bougies, kit d'allumage, filtres ..... (Chez Canley), la voilà donc repartie pour quelques années.
Bien sûr depuis cela je précise que je n'entends plus de "oui,oui", "couic,couis"..... Je n'entends réellement que le moteur.
Vicka45