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jean-yves 44 30/07/2008 14:34	re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68
Bonjour Christophe. Bravo pour la restau. Je ne voudrais pas te porter la poisse mais si ça bouillonne dans le vase c'est qu'il y a de l'air dans le circuit ou le pire, joins culasse HS et l'échappement passent dans le circuit. Ce n'est pas normal que l'eau soit en ébullition, elle ne devrait pas atteindre plus de 90°. 1 chose, vérifie le niveau d'eau dans le radiateur et faire l'appoint s'il en manque moteur tournant mais avec de l'eau chaude pour éviter de flinguer le joint de culasse, si ce n'est pas déjà fait. Pour l'embrayage, il se peut que tu es une fuite d'huile sur le joint spi arrière et qu'il graisse l'embrayage au passage. Il va patiner de plus en plus si c'est de l'huile. Regarde si tu as de l'huile qui sort de la cloche. bon courage A+ JYP

jean-yves 44

30/07/2008
14:34

re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68

Bonjour Christophe.

Bravo pour la restau. Je ne voudrais pas te porter la poisse mais si ça bouillonne dans le vase c'est qu'il y a de l'air dans le circuit ou le pire, joins culasse HS et l'échappement passent dans le circuit. Ce n'est pas normal que l'eau soit en ébullition, elle ne devrait pas atteindre plus de 90°.
1 chose, vérifie le niveau d'eau dans le radiateur et faire l'appoint s'il en manque moteur tournant mais avec de l'eau chaude pour éviter de flinguer le joint de culasse, si ce n'est pas déjà fait.
Pour l'embrayage, il se peut que tu es une fuite d'huile sur le joint spi arrière et qu'il graisse l'embrayage au passage. Il va patiner de plus en plus si c'est de l'huile. Regarde si tu as de l'huile qui sort de la cloche.
bon courage A+ JYP