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jean-yves 44 07/08/2008 16:27	re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68
Bonjour Christophe. Il ne faut pas se décourager et puis c'est ça la mécanique. Faire et défaire c'est toujours travaillé et puis c'est aussi comme cela que l'on apprend l'art de la mécanique. La, c'est un peux plus compliquer, il y a 6 cylindres. Il y a de forte chance que ce soit le joint de culasse, c'est une voiture qui n'a pas tourné depuis longtemps il me semble. Sur les premières photos quand t'ont voies l'endroit ou était le calorstat j'imagine que le circuit d'eau dans la culasse doit être équivalent. Si tu la démonte, n'oublie surtout pas de nettoyer tous les trous du circuit. Courage tu y es presque. Encore bravo elle est superbe. cordialement JYP

jean-yves 44

07/08/2008
16:27

re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68

Bonjour Christophe.

Il ne faut pas se décourager et puis c'est ça la mécanique. Faire et défaire c'est toujours travaillé et puis c'est aussi comme cela que l'on apprend l'art de la mécanique. La, c'est un peux plus compliquer, il y a 6 cylindres. Il y a de forte chance que ce soit le joint de culasse, c'est une voiture qui n'a pas tourné depuis longtemps il me semble. Sur les premières photos quand t'ont voies l'endroit ou était le calorstat j'imagine que le circuit d'eau dans la culasse doit être équivalent. Si tu la démonte, n'oublie surtout pas de nettoyer tous les trous du circuit. Courage tu y es presque. Encore bravo elle est superbe.
cordialement JYP