Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Richard 55 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Richard 55 08/08/2008 11:22

re : réglage culbuteurs

Il Y a aussi la méthode soupapes en bascule ( reglage par cylindre) Soupapes cylindre 1 en bascule, on règle les 2 soupapes du cylindre 4 cylindre 3 en bascucule réglage du 2, cylindre 4 en bascule on règle le 1 cylindre 2 en bascule on règle le 3 l'isolation de la batterie est une précaution recommandée lors de l'apprentissage pour toutes interventions mécaniques pour prévenir d'un court circuit au cas ou une clef tomberait sur un organe électrique entre le + démarreur et la masse par exemple Pour le remplacement du joint de couvre culbuteur cela est recommandé mais pas obligatoire s'il est en bon état Richard