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jean-yves 44 09/08/2008 15:04	re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68
Salut Christophe. Je n'avais pas raison en disant que vu sur les premières photos à l'endroit du calorstat que le circuit serait à peut près dans le même état. Pas de solution miracle pour nettoyer le circuit de la culasse, comme le dit Tony, tu n'as plus qu'à prendre un tournevis et de gratter tous ça jusqu'à ce que ça soit propre. Nettoyage à grande eau pendant longtemps. Tony a raison, maintenant que c'est démonter, fait-nous un rodage de soupape ton moteur te diras merci. Ce n'est pas très compliqué mais de la patience. Ce n'est pas de l'eau que l'on voie dans un cylindre?. Attention Christophe, ne mélange pas les poussoirs de culbuteurs. Aller au boulot et que ce soit nickel. A+ JYP

jean-yves 44

09/08/2008
15:04

re : Ma Vitesse 2L Mk1 juillet 68

Salut Christophe.

Je n'avais pas raison en disant que vu sur les premières photos à l'endroit du calorstat que le circuit serait à peut près dans le même état. Pas de solution miracle pour nettoyer le circuit de la culasse, comme le dit Tony, tu n'as plus qu'à prendre un tournevis et de gratter tous ça jusqu'à ce que ça soit propre. Nettoyage à grande eau pendant longtemps. Tony a raison, maintenant que c'est démonter, fait-nous un rodage de soupape ton moteur te diras merci. Ce n'est pas très compliqué mais de la patience. Ce n'est pas de l'eau que l'on voie dans un cylindre?. Attention Christophe, ne mélange pas les poussoirs de culbuteurs. Aller au boulot et que ce soit nickel.
A+ JYP