Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Motik
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Motik 09/08/2008 15:11	re : mon chantier...
Jean-Yves, il y a quelque chose qui me turlupine : tu dis de régler l'allumage en tounant le Delco dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la lampe s'allume. Mais dans ma 1500 c'est dans le sens des aiguilles d'une montre qu'il faut le tourner : le doigt, moteur tournant, tourne dans le sens anti-horaire, donc quand il est fixe il faut tourner le Delco dans le sens horaire pour avoir le même mouvement relatif. Est-ce que le doigt tourne dans l'autre sens dans une Mk3 ? Sinon, si David a réglé son allumage en tournant dans le mauvais sens, ça expliquerait qu'il ne puisse pas démarrer : l'étincelle se produirait au moment de l'échappement.

Motik

09/08/2008
15:11

re : mon chantier...

Jean-Yves, il y a quelque chose qui me turlupine : tu dis de régler l'allumage en tounant le Delco dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la lampe s'allume. Mais dans ma 1500 c'est dans le sens des aiguilles d'une montre qu'il faut le tourner : le doigt, moteur tournant, tourne dans le sens anti-horaire, donc quand il est fixe il faut tourner le Delco dans le sens horaire pour avoir le même mouvement relatif.

Est-ce que le doigt tourne dans l'autre sens dans une Mk3 ?

Sinon, si David a réglé son allumage en tournant dans le mauvais sens, ça expliquerait qu'il ne puisse pas démarrer : l'étincelle se produirait au moment de l'échappement.