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jean-yves 44 13/08/2008 13:45	re : joint de culasse.
Bonjour André. les symptômes d'un joins culasse HS sont: 1) une fumée blanche sort de l'échappement = l'eau passe dans l'échappement. Consommation d'eau anormale et finie par chauffé. 2) l'eau passe dans l'huile = mayonnaise, il faut très peut d'eau pour faire de la mayonnaise, pas obligé qu'elle chauffe. 3) l'échappement passe dans l'eau = en générale la pression va monter très vite dans le circuit, les Durits vont devenir très dures et elle ma monter en température très vite. 4) une fumée noire à l'échappement = l'huile passe dans l'échappement, consommation d'huile anormale et elle va chauffer. 5) tu peux avoir deux cas en même temps ou trois ou alors 4 mais la c'est le comble. Ton circuit peut très bien être engrassé et la circulation ne ce fait plus correctement. Tu peux également avoir le calorstat qui ne s'ouvre plus et elle va chauffer très rapidement. Quand tu dis qu'elle chauffe, l'aiguille du mano monte jusqu'à quel niveau. A+ JYP

jean-yves 44

13/08/2008
13:45

re : joint de culasse.

Bonjour André.

les symptômes d'un joins culasse HS sont:

1) une fumée blanche sort de l'échappement = l'eau passe dans l'échappement. Consommation d'eau anormale et finie par chauffé.
2) l'eau passe dans l'huile = mayonnaise, il faut très peut d'eau pour faire de la mayonnaise, pas obligé qu'elle chauffe.
3) l'échappement passe dans l'eau = en générale la pression va monter très vite dans le circuit, les Durits vont devenir très dures et elle ma monter en température très vite.
4) une fumée noire à l'échappement = l'huile passe dans l'échappement, consommation d'huile anormale et elle va chauffer.
5) tu peux avoir deux cas en même temps ou trois ou alors 4 mais la c'est le comble.
Ton circuit peut très bien être engrassé et la circulation ne ce fait plus correctement. Tu peux également avoir le calorstat qui ne s'ouvre plus et elle va chauffer très rapidement. Quand tu dis qu'elle chauffe, l'aiguille du mano monte jusqu'à quel niveau.
A+ JYP