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jijigt6 26/08/2008 08:08	re : TR6 : Kesaco ?
Juste pour amener mon grain de sel. La lignée des TR commence avec la TR2 en 1954 et ce termine avec la TR8 (très rare). Il n'y a pas de caisse autoporteuse chez Triumph (mise à part la Dolomite je crois et peut-être la TR7 à confirmer). Ce qui est plutot bon pour nous car + facile à restaurer. Pour ce qui est de la comparaison entre les triumph et les peugeot c'est vrai .... sauf que la 204 était techniquement + evoluée qu'une 504 (première traction avant pour peugeot avec la 204 contre propulsion pour la 504, AC en tête pour la 204, latéral pour la 504, moteur alliage léger pour la 204 fonte pour la 504). On n,e peu pas dire la même chose lorsqu'on compare une spit et une TR6 qui tiennent quand même de l'archaisme dans leur conception (c'est une constatation pas une critique !!!!)

jijigt6

26/08/2008
08:08

re : TR6 : Kesaco ?

Juste pour amener mon grain de sel. La lignée des TR commence avec la TR2 en 1954 et ce termine avec la TR8 (très rare). Il n'y a pas de caisse autoporteuse chez Triumph (mise à part la Dolomite je crois et peut-être la TR7 à confirmer). Ce qui est plutot bon pour nous car + facile à restaurer. Pour ce qui est de la comparaison entre les triumph et les peugeot c'est vrai .... sauf que la 204 était techniquement + evoluée qu'une 504 (première traction avant pour peugeot avec la 204 contre propulsion pour la 504, AC en tête pour la 204, latéral pour la 504, moteur alliage léger pour la 204 fonte pour la 504). On n,e peu pas dire la même chose lorsqu'on compare une spit et une TR6 qui tiennent quand même de l'archaisme dans leur conception (c'est une constatation pas une critique !!!!)