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jean-yves 44

05/09/2008
15:02
re : Réfection du pont.
Bonsoir à tous.

Je voudrais rassurer tous le mondes. Je sais qu'il faut faire attention à l'écartement du carter. C'est la partie la plus délicate à faire. Comme il est dit plus haut, il ne faut écarter que de 2 dixièmes de millimètres et comme le précise Richard, si on a pas d'appareil conforme, il faut mieux avoir un comparateur. J'ai fabriquer un appareil avec du fer plat et une vis de 12 mm avec trois écrous et deux boulons de l'autre côté. Attention, le filetage est beaucoup plus rapide que l'appareil conforme que j'ai empreinté mais dont je ne me suis pas servi. Toutes les personnes sur ce forum non pas la chance d'avoir cet appareil mais peuvent facilement en fabriquer un. Avec le comparateur fixé sur un endroit du pont il suffit de visé la vis jusqu'à ce que le comparateur commence à bouger, attention, il faut y aller très doucement et attendre un peut que la matière travail sous l'effort. Je n'ai pas eu besoin d'aller jusqu'à 0.20 mm 1 dixième à suffit pour retirer la couronne. Voilà, le pont est démonter. Pour changer les roulements du pignon d'attaque il faut de toute façon enlever les satellites avec la couronne. Vous pourrez suivre le mode opératoire d'ici peut. Pour les photos il va en avoir mais pas facile de faire le boulot et de photographier avec les mains pleines de cambouis, il y aura donc quelques passage reconstituer.
A+ JYP

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