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jean-yves26 18/09/2008 01:29	refection train roulant mk3
bonjour, je viens de démonter les trains roulant arrière de ma spit mk3 à la recherche du bruit de pont principalement. je me suis aperçu en faite que mon pont est nickel, aucun jeu ni bruit suspect une fois les demis arbres enlevés Mon bruit venait tout simplement du silentbloc d'échappement qui avait un montage à l'arrache, (patte non appropriée) un montage maison fait par l'ancien proprio, qui venait toucher une nervure de renfort du pont à la décélération uniquement, Ce bruit se propageait à tout l'arrière du véhicule. j'en profite donc pour changer les bagues Téflon, les caches poussières, roulements, croisillons et silentblocs, maintenant que tout est démonté autant en profiter. concernant les silentblocs de pont, quelle est la procédure ? y a t'il une astuce particulière pour changer les deux silentblocs avant ? (je tenais à remercier le Monsieur de spit occ qui après un mail de ma part, m'a rappelé au tél. dans la foulé.. Geste que j'apprécie tout particulièrement, et dont je renverrai la balle, dès que mes compétences en mécanique trouverons leurs limites (réfection moteur ou boite par exemple)

jean-yves26

18/09/2008
01:29

refection train roulant mk3

bonjour,

je viens de démonter les trains roulant arrière de ma spit mk3 à la recherche du bruit de pont principalement.

je me suis aperçu en faite que mon pont est nickel, aucun jeu ni bruit suspect une fois les demis arbres enlevés
Mon bruit venait tout simplement du silentbloc d'échappement qui avait un montage à l'arrache, (patte non appropriée) un montage maison fait par l'ancien proprio, qui venait toucher une nervure de renfort du pont à la décélération uniquement, Ce bruit se propageait à tout l'arrière du véhicule.

j'en profite donc pour changer les bagues Téflon, les caches poussières, roulements, croisillons et silentblocs, maintenant que tout est démonté autant en profiter.

concernant les silentblocs de pont, quelle est la procédure ? y a t'il une astuce particulière pour changer les deux silentblocs avant ?

(je tenais à remercier le Monsieur de spit occ qui après un mail de ma part, m'a rappelé au tél. dans la foulé..
Geste que j'apprécie tout particulièrement, et dont je renverrai la balle, dès que mes compétences en mécanique trouverons leurs limites (réfection moteur ou boite par exemple)