Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Mitch
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Mitch 06/10/2008 03:28	re : Démarrage à froid laborieux sur GT6
Je viens essayer de démarrrer la belle (-2° cette nuit), il y a du progrés. J'ai revu le réglage du starter, nettoyer la tête de delco. Je joins un photo des bougies, elles semblent corrects. Il y a 2 mois j'ai démonter la culasse pour roder les soupapes, j'ai réglé les culbuteurs, il me qu'il faut que je paufine le réglage? Quel type d'aiguille faut il monter sur ces carburateurs? En ce qui concerne l'essence j'envissage de passer au 98, j'ai fait l'essai sur ma MGB, le moteur est plus "souple", il tourne "rond".

Mitch

06/10/2008
03:28

re : Démarrage à froid laborieux sur GT6

Je viens essayer de démarrrer la belle (-2° cette nuit), il y a du progrés.
J'ai revu le réglage du starter, nettoyer la tête de delco. Je joins un photo des bougies, elles semblent corrects.
Il y a 2 mois j'ai démonter la culasse pour roder les soupapes, j'ai réglé les culbuteurs, il me qu'il faut que je paufine le réglage?
Quel type d'aiguille faut il monter sur ces carburateurs?
En ce qui concerne l'essence j'envissage de passer au 98, j'ai fait l'essai sur ma MGB, le moteur est plus "souple", il tourne "rond".