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Motik

07/10/2008
12:58
re : Quelle culasse ?
Ah... Ca veut dire que le même préfixe YC a servi chez Triumph pour des 1300 et des 1500 ? Ou que ce serait une bidouille plus tard pour mettre un vilo de 1300 dans un bloc 1500 ? Mais alors quel était l'intérêt ?

La course peut se vérifier sans déculasser ? Avec une ficelle par les trous de bougie ou un truc de ce genre ?

Sinon les sensations sont bien celles d'un 1500 : beaucoup de couple à bas régime et montée dans les tours plutôt laborieuse.

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