 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| Alain 13 24/10/2008 12:27 |
re : Couple de serrage rotules supérieur |
|---|---|
| Bonsoir D 93. Pas de clé dynamométrique nécessaire pour ce type de pièce, à moins de n'avoir jamais rien serré de sa vie! Bloquer "normalement": 90% de la visserie ne nécessite pas de contrôle précis du serrage. Oui pour palier de vilo, bielles, culasse etc, mais pas pour la visserie courante! D'autant plus que parfois,par expérience, il vaut mieux sentir le blocage que de mettre un couple précis sur une visserie de petit diamètre: en effet, l'efficacité du serrage mécanique, si l'on applique un couple précis, sous entend que l'ensemble de la visserie soit en parfait état.Car si l'on pousse le raisonnement à l'extrême, serrez à un couple donné une vis grippée: résultat, votre clé dynamométrique déclenche, mais le serrage mécanique peut être mauvais, voire nul.C'est pourquoi le serrage angulaire se substitue ( ou tout au moins est utilisé en complément) au serrage dynamométrique, pour les culasses des véhicules modernes: apprenez à bloquer, et laissez la dynamométrique de côté pour tous les serrages courants! Amicalement. A+ |
(c) 2026 Amicale Spitfire