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dinospit 23/11/2008 04:34	re : CT pas OK
Et bien justement, le moteur pollue davantage au ralenti et quand tu montes dans les tours tu constates que le taux de CO diminue. Sur ma GT6 de 73, donc soumise au contrôle anti-pollution, c'est comme ça que procède mon contrôleur sympa: je crois qu'il a accéléré aux alentours de 3000t/mn pour avoir un taux conforme. Et il m'a dit qu'il craint que prochainement le législateur n'empêche cette combine en imposant un régime moteur bien précis pour faire cette mesure. Sinon, tu comme on te le conseille, tu peux apauvrir en remontant les gicleurs, en enlevant les cartouches de filtre à air, etc...

dinospit

23/11/2008
04:34

re : CT pas OK

Et bien justement, le moteur pollue davantage au ralenti et quand tu montes dans les tours tu constates que le taux de CO diminue. Sur ma GT6 de 73, donc soumise au contrôle anti-pollution, c'est comme ça que procède mon contrôleur sympa: je crois qu'il a accéléré aux alentours de 3000t/mn pour avoir un taux conforme.
Et il m'a dit qu'il craint que prochainement le législateur n'empêche cette combine en imposant un régime moteur bien précis pour faire cette mesure.
Sinon, tu comme on te le conseille, tu peux apauvrir en remontant les gicleurs, en enlevant les cartouches de filtre à air, etc...