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marcassinou13 24/11/2008 16:46	re : Carburant Spitfire 1300 ou 1500
Il faut surtout que l'allumeur soit en bon état avec les bonnes masselotes et ressorts internes NON grippés ce qui est souvent le cas du fait de l'humidité accumulée durant les longues (très longues) durées de sommeil.Regardez bien les courbes du constructeur qui ne sont pas linéaires et un allumeur de "Hérald"par exemple ,bien que semblable n'a rien à voir ,ni un Mk IV avec une 1500.Ce n'est qu'après que l'on peut agir sur l'avance.N' oublions pas non plus qu'en 40 ans les carburants comme les huiles d'ailleurs ont beaucoup évolués.

marcassinou13

24/11/2008
16:46

re : Carburant Spitfire 1300 ou 1500

Il faut surtout que l'allumeur soit en bon état avec les bonnes masselotes et ressorts internes NON grippés ce qui est souvent le cas du fait de l'humidité accumulée durant les longues (très longues) durées de sommeil.Regardez bien les courbes du constructeur qui ne sont pas linéaires et un allumeur de "Hérald"par exemple ,bien que semblable n'a rien à voir ,ni un Mk IV avec une 1500.Ce n'est qu'après que l'on peut agir sur l'avance.N' oublions pas non plus qu'en 40 ans les carburants comme les huiles d'ailleurs ont beaucoup évolués.