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François 29/11/2008 06:20	re : foire aux questions
Le refroidissement est un système régulé complexe, de nombreux facteurs peuvent influencer son fonctionnement... Pour une Spit mk3, l'indicateur n'a aucune graduation, mais quand tout le système est en bon état l'aiguille doit stationner au milieu. Je le constate sur ma mk3 et sur d'autres depuis une vingtaine d'années. Contrairement à ce que disait dinospit au début, la température du moteur et donc la position de l'aiguille ne doit quasiment pas différer en fonction de la témpérature extérieure (une fois le moteur chaud bien sûr, et sauf condtions météo très exceptionnelles). C'est à ça que sert la régulation assurée par le thermostat : l'eau doit avoir une température presque constante autour de 82°C. En pratique, quand ça fonctionne normalement, moteur chaud, on doit pouvoir poser la main sur le haut du radiateur sans se brûler... Si on se brûle, il y a des chances que ça chauffe trop... Et quand ça chauffe trop, c'est que la régulation marche mal, et très rapidement l'eau bout, vapeur, etc... Si la température de l'eau est correcte, mais que l'indicateur reste "en bas", c'est que le capteur, l'alimentation régulée de l'indicateur ou l'indicateur lui-même ont un problème... ou bien qu'on est en hiver et qu'il n'y a pas de thermostat dans le circuit.

François

29/11/2008
06:20

re : foire aux questions

Le refroidissement est un système régulé complexe, de nombreux facteurs peuvent influencer son fonctionnement...
Pour une Spit mk3, l'indicateur n'a aucune graduation, mais quand tout le système est en bon état l'aiguille doit stationner au milieu. Je le constate sur ma mk3 et sur d'autres depuis une vingtaine d'années.

Contrairement à ce que disait dinospit au début, la température du moteur et donc la position de l'aiguille ne doit quasiment pas différer en fonction de la témpérature extérieure (une fois le moteur chaud bien sûr, et sauf condtions météo très exceptionnelles). C'est à ça que sert la régulation assurée par le thermostat : l'eau doit avoir une température presque constante autour de 82°C.

En pratique, quand ça fonctionne normalement, moteur chaud, on doit pouvoir poser la main sur le haut du radiateur sans se brûler... Si on se brûle, il y a des chances que ça chauffe trop... Et quand ça chauffe trop, c'est que la régulation marche mal, et très rapidement l'eau bout, vapeur, etc...
Si la température de l'eau est correcte, mais que l'indicateur reste "en bas", c'est que le capteur, l'alimentation régulée de l'indicateur ou l'indicateur lui-même ont un problème... ou bien qu'on est en hiver et qu'il n'y a pas de thermostat dans le circuit.