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François 29/11/2008 06:59	re : vidéo allumage suite
Ouha, très beau boulot cette vidéo, bravo Richard. Si je peux me permettre, la lampe strobo est surtout utile pour vérifier le bon fonctionnement de l'avance automatique : quand on accélère, lavance augmente (grâce au régulateur à masselottes à l'intérieur de l'allumeur). Regarder l'avance à la lampe strobo est à ma connaissance le seul moyen de vérifier ce fonctonnement. Pour régler l'allumage de l'auto au mieux, je préfère l'essai sur route, je recherche le maximum d'avance avant d'entendre un cliquetis en reprise à trop bas régime (genre en quatrième, moteur bien chaud, lègère montée, bas régime : ça doit cliqueter à l'accélération). L'essai sur route a le gros avantage de faire un réglage dans les conditions réelles de fonctionnement de l'auto, mais les manuels et les garagistes peuvent préférer la lampe strobo parce que c'est plus rapide... Cela n'enlève rien à la qualité de ta vidéo Richard, encore bravo, c'est excellent ! A quand les autres opérations d'entretien courant ?

François

29/11/2008
06:59

re : vidéo allumage suite

Ouha, très beau boulot cette vidéo, bravo Richard.

Si je peux me permettre, la lampe strobo est surtout utile pour vérifier le bon fonctionnement de l'avance automatique : quand on accélère, lavance augmente (grâce au régulateur à masselottes à l'intérieur de l'allumeur). Regarder l'avance à la lampe strobo est à ma connaissance le seul moyen de vérifier ce fonctonnement.

Pour régler l'allumage de l'auto au mieux, je préfère l'essai sur route, je recherche le maximum d'avance avant d'entendre un cliquetis en reprise à trop bas régime (genre en quatrième, moteur bien chaud, lègère montée, bas régime : ça *doit* cliqueter à l'accélération).
L'essai sur route a le gros avantage de faire un réglage dans les conditions réelles de fonctionnement de l'auto, mais les manuels et les garagistes peuvent préférer la lampe strobo parce que c'est plus rapide...

Cela n'enlève rien à la qualité de ta vidéo Richard, encore bravo, c'est excellent ! A quand les autres opérations d'entretien courant ?