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François * 09/12/2008 14:28	re : Pompe essence spit 1500
Je ne sais plus de mémoire exactement quand ça a changé, mais il y a au moins deux types de pompes sur nos Spit, elles diffèrent principalement par la longueur de cette patte, il y a une vraie différence. Il me semble que certaines Spit on d'ailleurs été équiopées avec une cale d'épaisseur (environ 10mm). Pour le fonctionnement, la forme de la pompe ou de la patte importe peu. Certaines sont (étaient ?) démontables (on peut l'ouvrir avec 6 vis, nettoyer ou remplacer la membrane), les plus modernes sont "scellées à vie".. Certaines anciennes avaient un petit levier extérieur pour pomper manuellement, très pratique dans certains cas (redémarrage sans vider la batterie après longue immobilisation).

François *

09/12/2008
14:28

re : Pompe essence spit 1500

Je ne sais plus de mémoire exactement quand ça a changé, mais il y a au moins deux types de pompes sur nos Spit, elles diffèrent principalement par la longueur de cette patte, il y a une vraie différence. Il me semble que certaines Spit on d'ailleurs été équiopées avec une cale d'épaisseur (environ 10mm). Pour le fonctionnement, la forme de la pompe ou de la patte importe peu.

Certaines sont (étaient ?) démontables (on peut l'ouvrir avec 6 vis, nettoyer ou remplacer la membrane), les plus modernes sont "scellées à vie".. Certaines anciennes avaient un petit levier extérieur pour pomper manuellement, très pratique dans certains cas (redémarrage sans vider la batterie après longue immobilisation).