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LOU01 19/12/2008 11:45	re : Numero de chassis
Salut à tous, On peut parler (pardon écrire) des jours entiers la-dessus, le numéro de chassis correspond au numéro porté sur la carte grise et lisible sur la plaque constructeur et la plaque importateur. Quand j'ai restauré la mienne, j'ai décapé le chassis, le numéro était bien visible sans la peinture, avec la peinture, on ne le vois plus ! no problem à la visite technique, inscrit n° de chassis illisible. Pour répondre à Mosson, c'est bien une MKII ta voiture, mais personne aujourd'hui ne peut témoigner quand s'arrête vraiment un n°de série d'un modèle à l'autre. Ce genre d'incohérence se voit chez tous les constructeurs autos, il y a bien des Spitifre 1981 puisque immatriculée en 1981, la seule certitude que l'on a tous, c'est que la production s'est bien arrêtée en août 1980.

LOU01

19/12/2008
11:45

re : Numero de chassis

Salut à tous,

On peut parler (pardon écrire) des jours entiers la-dessus, le numéro de chassis correspond au numéro porté sur la carte grise et lisible sur la plaque constructeur et la plaque importateur.
Quand j'ai restauré la mienne, j'ai décapé le chassis, le numéro était bien visible sans la peinture, avec la peinture, on ne le vois plus !
no problem à la visite technique, inscrit n° de chassis illisible.
Pour répondre à Mosson, c'est bien une MKII ta voiture, mais personne aujourd'hui ne peut témoigner quand s'arrête vraiment un n°de série d'un modèle à l'autre.
Ce genre d'incohérence se voit chez tous les constructeurs autos, il y a bien des Spitifre 1981 puisque immatriculée en 1981, la seule certitude que l'on a tous, c'est que la production s'est bien arrêtée en août 1980.