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François * 05/01/2009 07:22

re : Pompe essence spit 1500

L'aspect général importe peu, mais je redis qu'il y a plusieurs profil de leviers. Il ne faut pas chercher midi à quatorze heures : si la pompe reçue ne peut pas se monter facilement, c'est que ça n'est pas le modèle adapté... Ci-dessous extrait du catalogue Rimmer bros. On peut y lire, pour les 1500, que jusqu'au moteur FM 93157, on n'utilise pas de cale de montage et le levier est "droit". A partir du moteur FM 93158 on utilise une cale de montage (13mm) et le levier est "coudé". Fuel Pump; Mk1, Mk2 & Mk3 - (1) - 208493 Straight 'Lever type' pump. Screw type connections. MkIV - to FH50000 - (1) - 208493 'Straight Lever' type pump. Screw type connections. from FH50001 - (1) - RKC1624 'Straight Lever' type pump. Push-on type connections. 1500 - to FM93157 - (1) - RKC1624 Use without spacer block. 'Straight Lever' type pump. Push-on type connections. from FM93158 - (1) - TKC3417 Use only with spacer block. 'Cranked Lever' type pump. Push-on type connections.