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jean-yves 26 09/01/2009 10:45	re : Utilisation Spitfire
le problème des anciennes ce n'est pas de savoir si l'on peut rouler vite ou pas, c'est de savoir se qui est le moins mauvais pour la mécanique, l'on ne roulera pas à la même vitesse avec une spit qu'avec une vieille land rover par exemple. En 2007/2008 j'ai fait 5000 km en land rover série 1 de 56, par n'importe quelle route, Autoroute, RN, départementale, et bien évidement les chemins, sans aucun soucis. faut juste adapter sa vitesse au véhicule que l'on a entre les mains.. en land rover je roule à 60 / 70 km et 80 max en spit je roule à 80 / 85, quelques fois à 105 / 110 sur courte durée quand l'occasion de présente, mais j'évite de me donner des contraintes temps.. pour les contraintes temps, j'ai un véhicules moderne, un gps, et un carnet de rendez vous... rouler en ancienne c'est plus un état d'esprit qu'autre chose..Il faut prendre en compte des parametres qui sont d'un autre âge, par rapport au voiture moderne, distance de freinage, consommation, fatigue au volant etc.. toutes ces choses qui ont tendance à être gommer avec un véhicule récent..

jean-yves 26

09/01/2009
10:45

re : Utilisation Spitfire

le problème des anciennes ce n'est pas de savoir si l'on peut rouler vite ou pas, c'est de savoir se qui est le moins mauvais pour la mécanique, l'on ne roulera pas à la même vitesse avec une spit qu'avec une vieille land rover par exemple.

En 2007/2008 j'ai fait 5000 km en land rover série 1 de 56, par n'importe quelle route, Autoroute, RN, départementale, et bien évidement les chemins, sans aucun soucis.

faut juste adapter sa vitesse au véhicule que l'on a entre les mains..
en land rover je roule à 60 / 70 km et 80 max en spit je roule à 80 / 85, quelques fois à 105 / 110 sur courte durée quand l'occasion de présente, mais j'évite de me donner des contraintes temps..

pour les contraintes temps, j'ai un véhicules moderne, un gps, et un carnet de rendez vous...

rouler en ancienne c'est plus un état d'esprit qu'autre chose..Il faut prendre en compte des parametres qui sont d'un autre âge, par rapport au voiture moderne, distance de freinage, consommation, fatigue au volant etc.. toutes ces choses qui ont tendance à être gommer avec un véhicule récent..