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François * 16/01/2009 04:13

re : Utilisation Spitfire

Non il n'en est pas de même sur la Spit : les ponts sont les mêmes. L'OD est effectivement moins "intéressant" sur la GT6 pour cette raison. Sur une Spitfire, l'OD est vraiment un plus dès que l'on s'en sert pour autre chose qu'une balade tranquille dans son département par une belle journée ensoleillée :-) Je ne l'avais pas à l'origine sur ma mk3. J'ai attendu une dizaine d'année avant de l'installer. Je connaissais donc bien mon auto, et je faisais régulièrement un trajet d'une centaine de km pour aller voir un copain. Après avoir monté l'OD, mon premier essai fut ce trajet, et bien j'ai eu l'impression d'être arrivé avant d'être parti, en d'autre termes je ne reconnaissais plus la route, ça m'avait semblé beaucoup plus court ! Sur grande route, en spitfire mk3, je roule à : - 110 km/h 4400tr/mn sans OD - 120 km/h 4000 tr/mn avec OD 10km/h de plus pour 400 tours de moins, c'est une sacré différence à l'usage...