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Michel63 *

17/01/2009
11:34
re : Cuve à niveau constant et gicleur
Je ne pensais vraiment pas lancer une discussion aussi intéressante et amusante... Je croyais enfoncer des portes ouvertes avec mes élucubrations mais je vois que même de vieux routiers des Spit sont toujours sur la bêche ! Quand je pense qu'il n'y a même pas 6 mois je ne savais même pas que ces carburateurs existaient !
La simplicité de ces carburateurs me surprend, surtout quand on est obligé de constaté que ça marche vraiment bien, même si leur fonctionnement résiste ( un peu ) à une explication définitive. Ca m'amuse d'autant plus que, quand j'ai dit a mes copains que je voulais m'acheter une Spit, que n'ai-je pas entendu sur les problèmes de réglage et d'allumage ...
Je n'ai pas encore reçu toutes les pièces neuves que j'ai commandé chez BURLEN, mais j'attend avec impatience le moment de tout remonter et faire les réglages en suivant le tutorial - extra pour un néophyte - de jean-yves 44 ( + une méthode en dix leçons que m'a mailé un "certain" Alain DOUCET que j'ai eu grand plaisir à rencontrer; + la méthode François DEMONT parue dans d'anciens bulletins. ;-) )

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