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François * 20/01/2009 09:05

re : Cuve à niveau constant et gicleur

A priori les "possibilités de modification" (au delà des réglages) sont utiles à ceux qui veulent modifier la carburation de leur voiture (course ou autre), ce n'est pas le but de la plupart des utilisateurs. Sur un Weber on peut modifier des choses, mais ça n'a rien de simple. Ne serait-ce que se procurer plusieurs venturis ou gicleurs de tailles différentes "pour essayer"... Le SU a un avantage majeur à mon avis sur le classique Solex ou Weber, c'est que le simple réglage de la hauteur du puits modifie la richesse *à tous les régimes*, pas seulement au ralenti. Sur un carbu français classique, la "vis de richesse" agit seulement sur le ralenti. Et ce réglage important est facilement accessible, facilement contrôlable, sans avoir à se procurer d'autres gicleurs... Pourquoi le formidable SU n'est-il pas la norme ? Là c'est simple : c'est parce qu'il est anglais ;-)