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Oliver 04/02/2009 04:44

re : Hauteur suspension avant

Merci, Claude pour la comparaison. Richard, cette téchnique de contrôle de parallélisme m'a été montrée par mon père il y a bien des années, mais la vidéo est très claire - merci pour le rappel! Pour ce qui est de la proposition de Spit Occ ... on parle ici des triangles inférieurs qui sont fixés au chassis par deux écrous, un pour chaque bras du triangle. Il s'agit de désérrer ces écrous de chaque côté, de tasser la voiture puis de resérrer, éventuellement en y ajoutant un cale, puis de vérifier le parallélisme? Faut-il aussi désérrer la barre anti-roullis? Encore merci des conseils, Oliver