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Philippe92 04/02/2009 13:19	re : culasse modifiee
OK Stephane mais il te faut prévoir la casse régulière du moteur. Pour ma part je ne veux réparer le bas moteur trop souvent (si c'est toujours réparable) L'usage de nos spit est plutot un usage promenade. Si yann veut faire de la compétition il me semble qu'il y a des autos plus performantes au meme prix sans modifier grand chose. Concernant les 24 heures, je ne suis pas sur que le bas moteur était le même que celui de série.La conception est toujours homogène, si tu changes le haut moteur le bas moteur ne va pas supporter ensuite tu changes tout le moteur tu risques de détruire la boite et ensuite la transmission etc en un mot OK théoriquement mais attention a la longévité Phil

Philippe92

04/02/2009
13:19

re : culasse modifiee

OK Stephane
mais il te faut prévoir la casse régulière du moteur.
Pour ma part je ne veux réparer le bas moteur trop souvent (si c'est toujours réparable) L'usage de nos spit est plutot un usage promenade. Si yann veut faire de la compétition il me semble qu'il y a des autos plus performantes au meme prix sans modifier grand chose.
Concernant les 24 heures, je ne suis pas sur que le bas moteur était le même que celui de série.La conception est toujours homogène, si tu changes le haut moteur le bas moteur ne va pas supporter ensuite tu changes tout le moteur tu risques de détruire la boite et ensuite la transmission etc
en un mot OK théoriquement mais attention a la longévité
Phil