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| Richard 55 05/02/2009 02:24 |
re : culasse modifiee |
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| Salut Au risque de passer pour un ringard je partage le point de vue de Philippe 92, la spit n'est pas faite pour la compétition. cela étant si transformation il y à il est bien évident que celle -ci doit être la plus complète possible, a quoi sert de sortir 90 ou 100 CV avec une tenue de route approximative et un freinage moyen. Coté moteur pour obtenir un rendement maximal de cette culasse il serait judicieux de remplacer les pipes d"admission et d'échappement, de modifier voire remplacer les carbus,et bien entendu un renforcement du bas moteur est obligatoire. Attention également des problèmes que peut engendrer une telle transformation au controle technique et au point de vue assurances Cela étant ce commentaire n'engage bien sûr que moi bonne journée Richard |
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