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vega770_0 07/02/2009 14:46	re : besoin de votre avis
Sorry denis94*: pourtant j'avais bien lu. Ma langue a du fourcher...sur le clavier! J'ai eu ce problème, mais c'était le récepteur qui était HS: joints morts et cylindre corrodé. J'ai donc commandé un kit de joints pour émetteur et un récepteur neufs chez B.....k. Hélas, le récepteur en alu avait une belle et profonde rayure à l'intérieur et se bloquait si on serrait trop (pour moi normalement!) sa bride sur la cloche d'embrayage! J'ai donc préféré remonter un kit complet neuf acheté en Angleterre: http://www.sportscarsupplies.co.uk/ProductInfo.aspx?id=4964105 Le récepteur est en fonte; c'est du costaud!

vega770_0

07/02/2009
14:46

re : besoin de votre avis

Sorry denis94*: pourtant j'avais bien lu. Ma langue a du fourcher...sur le clavier! J'ai eu ce problème, mais c'était le récepteur qui était HS: joints morts et cylindre corrodé. J'ai donc commandé un kit de joints pour émetteur et un récepteur neufs chez B.....k. Hélas, le récepteur en alu avait une belle et profonde rayure à l'intérieur et se bloquait si on serrait trop (pour moi normalement!) sa bride sur la cloche d'embrayage! J'ai donc préféré remonter un kit complet neuf acheté en Angleterre:
http://www.sportscarsupplies.co.uk/ProductInfo.aspx?id=4964105
Le récepteur est en fonte; c'est du costaud!