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Denis 84 * 16/02/2009 03:57	re : Plaque d'identification peinte
Normalement les encres utilisées sur les plaques constructeur sont plus résistantes aux décapants que les peintures auto courantes;donc si tu passes une légère couche de produit genre "décapex" sur la plaque démontée et enlève la peiture avec un grattoir "doux" (genre raclette à vitres en plastic) dès que la peinture commence à "friser",tu ne devrais pas altérer les marquages de la plaque Sinon,tu peux aussi essayer,en jouant sur la flexibilité de la plaque préalablement déposée,de "décoller" la peinture per petites plaques.Une fois qu'un petit morceau est parti,pulvériser du wd 40 ou équivalent entre plaque et film de peinture pour aider ce "décollement" Denis

Denis 84 *

16/02/2009
03:57

re : Plaque d'identification peinte

Normalement les encres utilisées sur les plaques constructeur sont plus résistantes aux décapants que les peintures auto courantes;donc si tu passes une légère couche de produit genre "décapex" sur la plaque démontée et enlève la peiture avec un grattoir "doux" (genre raclette à vitres en plastic) dès que la peinture commence à "friser",tu ne devrais pas altérer les marquages de la plaque
Sinon,tu peux aussi essayer,en jouant sur la flexibilité de la plaque préalablement déposée,de "décoller" la peinture per petites plaques.Une fois qu'un petit morceau est parti,pulvériser du wd 40 ou équivalent entre plaque et film de peinture pour aider ce "décollement"
Denis