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charles 17 18/02/2009 10:27	re : Cabine peinture (exemple)
tu as oublié quelque chose : tes ventilateurs ne sont pas anti deflagrants et avec les emanations de solvants!!! tu as une chance sur deux que ça fasse des etincelles ...( et ce dans le meilleur des cas...) la c'est un pro qui te parle : il est vrai que c'est tentant de peindre soi meme mais pensez que si pour vous le resultat vous parait correct ce ne sera pas du travail de pro et là plusieurs choses : - la tenue dans le temps de la peinture risque de ne pas etre terrible - l'aspiration n'etant pas convenable, tu risques d'avoir des grains - tout le brouillard de peinture va se coller sur le plastique ( ça s'est plutot bien) mais ne pouvant etuver la peinture, elle va mettre bcp plus longtemps a devenir hors poussiere et donc au moindre fremissements de la bache les poussieres vont venir se deposer sur la caisse. - ta cabine n'est pas assez large et lorsque tu vas peindre un cote le souffle du pistolet ( + - 4 bars) va chahuter la bache de l'autre cote et coller de la merde sur le flanc de ta voiture. - et tu ne peut reguler la temperature de l'air dans la cabine (risque d'humidité sous le film de peinture, etc...) je ne veut te surtout pas te decourager mais je suis pro et je voit regulierement des gens qui viennent me voir avec des autos qu'ils ont peintes dans leurs garages et la plupart du temps ce n'est pas terrible ou ça ne tiens pas dans le temps. si tu veux vraiment peindre essaie au moins de louer une cabine : tu pourra etuver et faire peindre dans des conditions correctes. bon courage qd meme

charles 17

18/02/2009
10:27

re : Cabine peinture (exemple)

tu as oublié quelque chose : tes ventilateurs ne sont pas anti deflagrants et avec les emanations de solvants!!! tu as une chance sur deux que ça fasse des etincelles ...( et ce dans le meilleur des cas...)
la c'est un pro qui te parle : il est vrai que c'est tentant de peindre soi meme mais pensez que si pour vous le resultat vous parait correct ce ne sera pas du travail de pro et là plusieurs choses :
- la tenue dans le temps de la peinture risque de ne pas etre terrible
- l'aspiration n'etant pas convenable, tu risques d'avoir des grains
- tout le brouillard de peinture va se coller sur le plastique ( ça s'est plutot bien) mais ne pouvant etuver la peinture, elle va mettre bcp plus longtemps a devenir hors poussiere et donc au moindre fremissements de la bache les poussieres vont venir se deposer sur la caisse.
- ta cabine n'est pas assez large et lorsque tu vas peindre un cote le souffle du pistolet ( + - 4 bars) va chahuter la bache de l'autre cote et coller de la merde sur le flanc de ta voiture.
- et tu ne peut reguler la temperature de l'air dans la cabine (risque d'humidité sous le film de peinture, etc...)
je ne veut te surtout pas te decourager mais je suis pro et je voit regulierement des gens qui viennent me voir avec des autos qu'ils ont peintes dans leurs garages et la plupart du temps ce n'est pas terrible ou ça ne tiens pas dans le temps.
si tu veux vraiment peindre essaie au moins de louer une cabine : tu pourra etuver et faire peindre dans des conditions correctes.
bon courage qd meme